近几年，随着新能源环保技术的快速发展以及国民经济、旅游需求的蓬勃发展，新能源电动车行业正逐步成为行业新宠。以前，景区一般会采购燃油观光车或者巴士，不仅价格高、费用大，而且排放二氧化碳，污染环境。如今，更多的景区选择采购电动观光老爷车，这种车辆价格便宜、无噪音、无污染，使得电动观光车得以在更广泛的旅游景区、大型生态公园、野生动物园等地投入使用，成为游客摆渡的重要交通运输工具。近日，南京麟嘉电动老爷车、电动观光车批量交付给红山动物园、金牛湖动物园、牛首山景区等，为即将到来的元旦以及春节黄金周减轻运营负担。之所以赢得越来越多客户的认可，主要在于麟嘉电动观光车过硬的产品品质、一流的服务体验、精湛的营销能力等。此次交付的电动观光老爷车，主要有以下几个主要特点：

1、采用轻质材质：标配大量电池，这样景区电动观光车的整车质量相应增加。我们常用燃油观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让整车更轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃钢车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车自重，降低了能耗，景区电动观光车续航得到了提升。

2、减少空气阻力：车速过快后，所有车辆都需要克服空气阻力。常用燃油观光车为前置发动机汽车，车头有前部栏栅格对空气进行散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍，而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以旅游景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力会更小，电动观光车性能会更好。

3、减少传递损耗 ：四轮电动观光车采用是电机与车轮成为一体直接驱动，这样节能省传递效率损耗。而传统燃油车采用是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失，需要提高整车动力效率，就必须提高传递效率减少传递环节，所以景区电动观光车电机和车轮为一体，这样可以更好地提高电动观光车动力性和行驶里程。